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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット２　の社外マフラーです。ミゼットⅡマフラー。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。ZC33S TRUST GReddy　マフラー　センター・フロントパイプ付き。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。JZX100ほか1JZ用社外エキマニ。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ダイハツ　KFエンジン　触媒　2個セット。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。Xさん専用。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。パーツ 17。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。BMW MINI R56 ミニ クーパーS 触媒 キャタライザー。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。ninja1000z1000MAVERICK マーベリック マフラー。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。パーツ coolcharlie004。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。【値下げ】BMW N55エンジン用 ダウンパイプ 335i 435i M235i。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ヨシ。ガスケットは、必要だと思います。WRX STI S4 HKS ハイパワースペックLⅡ マフラー VAB VAG。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。レブル250/ビームスパワーヘッダーS。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。[新品] SR20DET 6Boost エキマニ シルビア エキマニ sr20。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。S15用　HKS スーパーターボマフラー。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。ZX-9R　チタンフルエキ。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。マークⅡ　フロントパイプ&触スト　180sx。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。柿本改 GTbox 06&Sカローラフィールダー、アクシオ160系。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。シュ。